Ống làm mát tản nhiệt ô tô gia cố SAE J20 EPDM cho hệ thống làm mát
| Sản phẩm: | Ống làm mát tản nhiệt ô tô gia cố SAE J20 EPDM cho hệ thống làm mát |
| Mã số: | JBD-D011 |
| Hình dạng kích thước: | ID≥Φ2 mm; Tùy chỉnh theo yêu cầu. |
| Vật chất: | EPDM; EPDM / EPDM; EPDM / YARN / EPDM |
| Kết cấu: | 1-3 lớp |
| Màu sắc: | Màu đen |
| Tiêu chuẩn | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM, v.v. |
| Đăng kí | sử dụng trong Hệ thống làm mát trong Ô tô, Xe tải, Xe máy, ATV, Động cơ, Thiết bị điện ngoài trời, Máy điện, v.v. |
| Cảng vận chuyển | Hạ Môn |
| OEM / ODM | Đã được chấp nhận |
| Bưu kiện | Túi PE + Thùng Carton + Pallet |
| Điều khoản thanh toán | T / T, L / C, Western Union |
| Nhà máy | ISO / IATF16949 đã đăng ký |
| Đội kỹ thuật | Hơn 30 năm kinh nghiệm |
| Thời gian dẫn mẫu | 7-15 ngày |
| Thời gian sản suất | 20-30 ngày |
OEM & ODM
Ống làm mát tản nhiệt ô tô gia cố SAE J20 EPDM có thể được chấp nhận OEM & OEM theo bản vẽ, mẫu và các thông số kỹ thuật khác của khách hàng, đáp ứng yêu cầu theo Tiêu chuẩn SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
SỰ CHỈ RÕ
| Báo cáo thử nghiệm | ||||||
| ■ Kiểm tra thuộc tính vật liệu | Tiêu chuẩn kiểm tra: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Kiểm tra thuộc tính sản phẩm | ||||||
| Vật chất: | EPDM COOLANT HOSE | |||||
| Kiểm tra các hạng mục (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Điều kiện kiểm tra (SAE J20 R4 D1) | Nội dung kiểm tra | Đơn vị | JBD Giá trị cơ bản | ||
| NHÀ NƯỚC GỐC | Nhiệt độ phòng 20 ℃ ~ 30 ℃ | ĐỘ CỨNG | HS | 65 ± 10 | ||
| SỨC CĂNG | KBTB | ≥7 | ||||
| ELONGATION | % | ≥250 | ||||
| KIỂM TRA TUỔI NHIỆT | 72H × 125 ℃ | THAY ĐỔI ĐỘ CỨNG | HS | ± 15 | ||
| THAY ĐỔI SỨC MẠNH KÍCH THƯỚC | % | Tối đa: -20 | ||||
| THAY ĐỔI TỐI THIỂU | % | Tối đa: -50 | ||||
| BỘ NÉN | 72H × 125 ℃ | THAY ĐỔI TSET NÉN | % | ≦ 70 | ||
| HÌNH ẢNH THOẢI MÁI | Điểm sôi * 72h （112 ℃ -115 ℃） * 72H | THAY ĐỔI ĐỘ CỨNG | HS | ± 10 | ||
| THAY ĐỔI SỨC MẠNH KÍCH THƯỚC | % | Tối đa: -20 | ||||
| THAY ĐỔI TỐI THIỂU | % | Tối đa: -50 | ||||
| THAY ĐỔI KHỐI LƯỢNG | % | -5 ~ + 20 | ||||
| Sự kết dính giữa các lớp | / | Sự kết dính giữa các lớp | KN / M | > 1,5 | ||
| KHẢ NĂNG LẠNH | -40 ℃ × 5h ， Gập 180 độ × 10 lần | / | KHÔNG CÓ MẶT NẠ | |||
| Sưng theo chu kỳ khi quá áp | Cho phép độ phồng theo chu vi tối đa 10% của ống khi được điều áp ở nhiệt độ bên trong 2xOP @ 110 ℃, trong 5 phút. （OP: 180kPa và -10kPa trong bản vẽ) | / | Không có vết nứt rò rỉ hoặc các khuyết tật khác | |||
| VACUUM COLLAPSE | Hút chân không trong 15 giây ~ 30 giây @ 0,083 MPa; , Quả cầu có đường kính bằng 0,8 lần đường kính trong của vòi có thể đi xuyên qua toàn bộ vòi | / | Không có vết nứt rò rỉ hoặc các khuyết tật khác | |||
| Kiểm tra rò rỉ | cm3 / s. | |||||
| Thử nghiệm nổ | Tốc độ tạo ra áp suất không được nhỏ hơn 2,0 MPa và cũng không được lớn hơn 7,0 MPa / phút. | MPa | ≥1,24 MPa (Cao nhất) | |||
| KHÁNG SINH OZONE | 40 ℃ × 50mpa × 72H | / | KHÔNG CÓ MẶT NẠ | |||
| KIỂM TRA HỒNG | % | <20% | ||||
ĐĂNG KÍ
Ống làm mát tản nhiệt ô tô gia cố SAE J20 EPDM được sử dụng rộng rãi trong Hệ thống làm mát tản nhiệt / hệ thống sưởi ấm / kết nối máy lọc không khí với động cơ và ứng dụng nước khác trong Ô tô, Xe tải, Xe chạy trên mọi địa hình (ATV), Xe máy, Xe trượt tuyết, Động cơ, Điện ngoài trời Thiết bị và Máy phát điện.
Ưu điểm Uniquie của chúng tôi:
A: Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp có kinh nghiệm hơn 30 năm với Trung tâm R&D mạnh.
B: Công suất mạnh mẽ với 4 cơ sở sản xuất nhà máy.
C: Chất lượng ổn định và Giá cả cạnh tranh —- Chúng tôi là một công ty tích hợp kết hợp Quy trình Máy trộn & Tinh luyện Nguyên liệu Cao su và sản xuất các sản phẩm Cao su với Kỹ thuật chuyên nghiệp, cũng như Bán sỉ Nguyên liệu Cao su.
D: Thời gian giao hàng —- 20-30 ngày đối với sản xuất hàng loạt.
Cấu trúc của ống
Quy trình kiểm soát chất lượng
Quy trình phát triển sản phẩm
Sản phẩm Sưu tầm
Đóng gói & Vận chuyển
| Báo cáo thử nghiệm | ||||||
| ■ Kiểm tra thuộc tính vật liệu | Tiêu chuẩn kiểm tra: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Kiểm tra thuộc tính sản phẩm | ||||||
| Vật chất: | EPDM COOLANT HOSE | |||||
| Kiểm tra các hạng mục (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Điều kiện kiểm tra (SAE J20 R4 D1) | Nội dung kiểm tra | Đơn vị | JBD Giá trị cơ bản | ||
| NHÀ NƯỚC GỐC | Nhiệt độ phòng 20℃~ 30℃ | ĐỘ CỨNG | HS | 65 ± 10 | ||
| SỨC CĂNG | KBTB | ≥7 | ||||
| ELONGATION | % | ≥250 | ||||
| KIỂM TRA TUỔI NHIỆT | 72H × 125℃ | THAY ĐỔI ĐỘ CỨNG | HS | ± 15 | ||
| THAY ĐỔI SỨC MẠNH KÍCH THƯỚC | % | Tối đa: -20 | ||||
| THAY ĐỔI TỐI THIỂU | % | Tối đa: -50 | ||||
| BỘ NÉN | 72H × 125℃ | THAY ĐỔI TSET NÉN | % | ≦70 | ||
| COOLANT HÌNH ẢNH | Điểm sôi * 72h （112℃-115℃）* 72 giờ | THAY ĐỔI ĐỘ CỨNG | HS | ± 10 | ||
| THAY ĐỔI SỨC MẠNH KÍCH THƯỚC | % | Tối đa: -20 | ||||
| THAY ĐỔI TỐI THIỂU | % | Tối đa: -50 | ||||
| THAY ĐỔI KHỐI LƯỢNG | % | -5 ~ + 20 | ||||
| Sự kết dính giữa các lớp | / | Sự kết dính giữa các lớp | KN / M | > 1,5 | ||
| KHẢ NĂNG LẠNH | -40℃× 5 giờ，Đã uốn 180 độ × 10 lần | / | KHÔNG CÓ MẶT NẠ | |||
| Sưng theo chu kỳ khi quá áp | Cho phép độ phồng theo chu vi tối đa 10% của ống khi được điều áp ở 2xOP @ 110℃ nhiệt độ bên trong, trong 5 phút. （OP: 180kPa và -10kPa trong bản vẽ) | / | Không có vết nứt rò rỉ hoặc các khuyết tật khác | |||
| VACUUM COLLAPSE | Hút chân không trong 15 giây ~ 30 giây @ 0,083 MPa; , Quả cầu có đường kính bằng 0,8 lần đường kính trong của vòi có thể đi xuyên qua toàn bộ vòi | / | Không có vết nứt rò rỉ hoặc các khuyết tật khác | |||
| Kiểm tra rò rỉ | cm3 / s. | |||||
| Thử nghiệm nổ | Tốc độ tạo ra áp suất không được nhỏ hơn 2,0 MPa và cũng không được lớn hơn 7,0 MPa / phút. | MPa | ≥1,24 MPa (Cao nhất) | |||
| KHÁNG SINH OZONE | 40℃× 50mpa × 72H | / | KHÔNG CÓ MẶT NẠ | |||
| KIỂM TRA HỒNG | % | <20% | ||||
